Especificación de neumáticos

Hay muchas formas de expresar las especificaciones de los neumáticos, y generalmente hay cuatro tipos en el mercado: sistema británico, sistema alemán, sistema métrico y sistema americano. Explicaremos brevemente los siguientes cuatro tipos. La especificación del sistema británico es adoptada por los antiguos países vasallos de Gran Bretaña y la unidad es pulgadas. Por ejemplo, 4.00 h 18 4pr significa 4 pulgadas de ancho, aplicable a velocidades inferiores a 210 km/h, diámetro de llanta de 18 pulgadas y resistencia de 4 capas. En el sistema métrico, la descripción de las características de los neumáticos es relativamente completa. Es similar al sistema alemán, pero se cancela el signo de "-" neumático de baja presión y se reemplaza la palabra "R" para representar el neumático radial. Por ejemplo, la rueda trasera de FZR400 es 140 / 60r18 64H, y la R de R18 significa que el neumático es radial. La especificación alemana es similar al "sistema métrico". Además de la anchura del neumático expresada en mm, también se incrementa la relación plana del neumático. El diámetro interior del neumático sigue estando en pulgadas, seguido del índice de carga y la marca de velocidad. Por ejemplo: 140 (ancho de llanta 140 mm) \ 70 (relación plana 70 por ciento) - (presión de llanta baja) 18 (diámetro interior 18 pulgadas) 66 (índice de carga 66) H (marca de velocidad por debajo de 210 km / h).