1. La demanda de importaciones de neumáticos de Europa y Estados Unidos es grande, y las exportaciones netas de China lideran el mundo
According to relevant data, in 2023, the total demand for radial tires in North America/Europe will be 428 million and 487 million respectively, accounting for 51.3% of the global total demand for radial tires, of which the demand for semi-steel radial tires for passenger cars in North America/Europe in 2023 will be 391 million and 454 million respectively, accounting for 53.7% of the global total demand for semi-steel tires, while the trend of Europe and the United States accounting for more than 50% is relatively stable, requiring a large number of tire imports. According to data, in 2023, the top ten net importing countries in the world are: the United States, the United Kingdom, Australia, Mexico, Russia, France, Canada, Germany, Saudi Arabia y los Emiratos Árabes Unidos. China lidera el mundo con una exportación neta de 204 millones de neumáticos, mientras que Estados Unidos es el mayor importador neto de neumáticos en el mundo con una importación neta de 143 millones.
2. Las principales empresas de neumáticos de China han construido fábricas intensamente en el extranjero, pero todavía hay una gran cantidad de fábricas para continuar
Under the influence of factors such as the anti-dumping policy restrictions of European and American countries on Chinese tires and the reduction of anti-dumping tariffs on Southeast Asian companies, domestic leading tire companies have built factories intensively in Southeast Asia and other regions, but there are still a large number of factories to be continued. According to relevant data, in 2022, there will be 10 Chinese companies putting into production overseas factories, with sales of approximately 32 . 9 mil millones de yuanes, y la salida total de los neumáticos radiales será cerca de 60 millones, incluidos 16.04 millones de neumáticos de acero completo y 43.35 millones de neumáticos semi-acero; A principios de 2024, todavía hay 11 empresas chinas en el extranjero en construcción, y las bases en el extranjero también se han expandido del sudeste asiático a Serbia, Marruecos y otros países europeos y africanos.
